Galvanisieren ?

[MRetro]

@harrahalmes

Mein Bekannter nutzt die sogenannte Tampongalvanik.
Der watteähnliche Stoff, der über die Anode gezogen und mit dem die Elektrolytlösung auf das Werkstück aufgetragen wird, ist so weich, dass er an alle sichtbaren Stellen herankommt.
Daher wurde der Fatboy NICHT auseinander gebaut.

@Paula
Ich schaue mal nach Fotos. Ich bin mir sicher, ich habe (irgendwo   ) welche, da wir uns vorher per Fotos ausgetauscht haben.

[MRetro]

Und hier einmal die Vorher-Fotos.
Die alte Beschichtung war schon relativ abgegriffen und sehr matt (kommt hier auf den Fotos nicht ganz so gut rüber).

[Onkel Hannes]

Das schaut echt gut aus! 

[MikeB]

Hat dein Bekannter die alte Beschichtung vor der Galvanisierung entfernt, abgeschliffen?

[Klemsen]

Hallo zusammen,

da ich den Fatboy bearbeitet habe, antworte ich gern auf die Fragen.
Die Beschichtung habe ich nicht herunterpoliert, sondern nur die Oxidschichten des Nickel durch galvanisches Aktivieren entfernt, dann den kompletten Hobel verkupfert und dann Smoky Nickel aufgetragen. Vorab habe ich ihn noch auf Glanz und dann auf Hochglanz poliert.
Das Zerlegen eines TTO Rasierers traue ich mir nicht zu, sonst würde ich natürlich auch die verdeckten Stellen besser erreichen können.

Liebe Grüße
Klemens

[MRetro]

Danke Klemens, dass du mich vor dem technischen Teil bewahrt hast.
M.E. hat ein Zerlegen für das Beschichten keinen weiteren Vorteil, da wirklich alle sichtbaren Stellen bedeckt sind. Dafür würde es eine ganze Menge Mehrarbeit verursachen.

[Paula]

....relativ abgegriffen und sehr matt (kommt hier auf den Fotos nicht ganz so gut rüber)....

....ääääh, ehrlich gesagt hätte er in meinen Augen auch schon vorher TOP ausgesehen, aber ich kann mir auch so vorstellen, daß er in Wirklichkeit ziemlich matt und abgegriffen war.

...Das Zerlegen eines TTO Rasierers traue ich mir nicht zu...

Respekt, tolle Arbeit.

Dummerweise habe ich mir mal zugetraut einen TTO zu Zerlegen und habe an einem Slim-Adjustable "herumgedoktert". Zum Glück habe ich rechtzeitig aufgehört und konnte alles wieder Gerade und in Position biegen, sodaß nur die Optik etwas gelitten hat.

[MRetro]

....relativ abgegriffen und sehr matt (kommt hier auf den Fotos nicht ganz so gut rüber)....

....ääääh, ehrlich gesagt hätte er in meinen Augen auch schon vorher TOP ausgesehen, aber ich kann mir auch so vorstellen, daß er in Wirklichkeit ziemlich matt und abgegriffen war.
...

Nun ja, was ich mittlerweile von Klemens gelernt habe, du brauchst zum neu beschichten eine möglichst gute Grundlage, also einen Rasierer der nicht Fraß oder Kratzer hat. Soviel kannst du gar nicht polieren, um solche Sachen heraus zu bekommen. Insofern sah der Fatboy von der Oberfläche nicht schlecht aus, aber halt die Legierung war ziemlich stumpf und abgenutzt. Deshalb hatte ich diesen Fatboy auch üblicherweise für den eigenen Gebrauch vorgesehen. Und da er so also quasi ,,über" war, dachte ich, ich probiere mal was anderes. Und jetzt wird er sogar wieder mit ,,leuchtenden Augen" genutzt. 

[MRetro]

Da ich mich die letzten Tage wieder mit meinem Gillette Fatboy rasiert hatte, fiel mir ein, dass ich ihn hier noch nicht mit neuer Farbe gezeigt hatte (links ohne Farbe / rechts mit roten Ziffern/Feder):

 

[Tim Buktu]

Die Farbe ist schön dezent geblieben. So gefällt mir das sehr gut!
Wie und mit welcher Farbe hast du das hinbekommen?

[MRetro]

@Tim Buktu

Bei der Auswahl der Farbe hatte ich keine Wissenschaft draus gemacht.
Ich war einfach beim nächsten Baumarkt um die Ecke und meine Hauptkriterien waren:
- kleines Gebinde, da die Farbe wohl eher eintrocknen wird, als dass ich sie verbrauche,
- mittlerer Rot-Ton,
- in satiniert, da ich nicht wußte, ob früher matte oder glänzende Farben verwandt wurden,
- und für Außenbereich geeignet, damit sie Einflüssen wie z.B. Wasser widerstehen kann.

Das war es schon.

[Tim Buktu]

@MRetro

... keine Wissenschaft draus gemacht.
...

Das macht es im Bedarfsfall deutlich leichter.